Asfalten smuldrer- tålmodigheten også

29. juni 2026 – 20:02Skrevet av: Bente Bech

Sist oppdatert: 29. juni 2026 – 20:02

Veier er viktig. Særlig i nord.


Bente Bech – Foto: Privat

De har navn: Europavei, Riksvei, Fylkesvei og Kommunalvei. De ulike veiene har ulike eiere: Staten, Fylkeskommunen og kommunen.
Kunne vi egentlig bare skippa alle detaljene og sagt Staten? For det er jo gjennom statsbudsjettet det blir gitt midler til Fylke og Kommuner.
Jeg er klar over at det er mange veier i Norge som sårt trenger oppgradering.
Men her og nå uttaler jeg meg på vegne av meg selv, og vil forsøke å bære fram dette budskapet så ydmykt som bare en nordlending fra Nord-Troms kan, etter en tankevekkende bilferie gjennom en liten del av Finnmark i uka som gikk:
Finnmarkingene skulle hatt tillatelse til å rappe samtlige ministre som har ledet Samferdselsdepartementet de siste 20 åran med en frosen auar over leggan.
Det går nesten ikke an å beskrive hvor jævlig dårlig de dårlige veiene er- for de er mest bare jævlig. Men som det høylytt proklameres: «Sjekk den naturen!» Eller som finnmarkingen sa: «Standarden er så som så- men ka du syns om lengda?»

Gode og sikre veier er en enkel og kostbar investering, veier skal også vedlikeholdes. Og vi har ikke noe annet enn veier her nordpå.
Hvor er viljen til å gjøre noe i nord?!
Jeg savner en Regjering som viser de har vilje og tydelige visjoner for Nord-Norges framtid.
Det er underlig at det skorter på vilje og bestemthet til å gjøre noe.
Ja, selv vi nord for polarsirkelen veit det må gå på bekostning av noe annet, men det er meget provoserende å se firefelts motorveier bli bygd, eller Follobanen, den nye hastighetsbanen mellom Oslo S og Ski, til endelig kostnadsramme 36,8 milliarder kroner, og det siste: Stad skipstunnel til en foreløpig estimert pris av 8,6 milliarder kroner, men vi skjønner jo alle at det ikke holder. Begrunnelsene er gode, bevares. Men var det strengt tatt nødvendig?

Hva er Regjeringenes begrunnelser for ikke engang å være villige til å holde hovedferdselsårene nord i landet trygge og gode å kjøre? For veiene i nord kan til tider se ut som et Norgesmesterskap i lappeteknikk i asfaltlegging. Og mange plasser mangler det lapper.. svære ødeleggende hull som kan føre til store skader på mennesker og framkomstmidler. I tettbygde strøk i nord er det ikke midler til gang- og sykkelstier.
Jeg er forbainna over at Regjeringen på den ene side oppfordrer til bosetting og verdiskaping i nord når de på den andre siden ikke er villige og tøffe nok til å se at de må legge til rette for det.
Skal Norge ha befolkning og kanskje vekst i nord, så må Regjeringspartiene få ryggrad nok og stå opp for oss som ikke har tilgang til tog, trikk, og t-bane.
Veier er viktig. Særlig i nord. For det er det eneste vi har.